"En la mayoría de ocasiones con siniestros donde los conductores de vehículos a motor matan o hieren de gravedad a ciclistas, conducían bajo los efectos del alcohol o las drogas o con actitudes agresivas al volante. El despiste es lo que normalmente declaran para salir indemnes en el juicio", ha alertado.
La Coordinadora Catalana de Usuarios de la Bicicleta ha acusado al Departamento de Interior de equiparar en un anuncio a los ciclistas que han fallecido en carretera con los "conductores que las matan" y ha reclamado "no poner en el mismo saco a la víctima y al agresor".
La asociación ha reaccionado así a una campaña de publicidad de la conselleria para concienciar sobre los accidentes de ciclistas en las carreteras catalanas, donde han fallecido 81 personas desde 2010 y otras 641 han resultado heridas de gravedad.
La coordinadora considera que el anuncio hace un "retrato irreal" de los conductores infractores que "matan" ciclistas y envía un mensaje de "disculpa de estas actuaciones que provocan muertes".
En el vídeo, el amigo de una víctima y la hija de un conductor relatan su testimonio y atribuyen el accidente a un "despiste", una campaña en la que la Generalitat subraya la "responsabilidad compartida" para evitar accidentes.
Según la entidad, el anuncio "equipara a las víctimas ciclistas con los conductores que las matan" y, aunque está basada en "hechos reales", también "envía un mensaje de disculpa de estas actuaciones que provocan muertes", al tiempo que emplea ese "despiste" para "justificar el accidente".
"En la mayoría de ocasiones con siniestros donde los conductores de vehículos a motor matan o hieren de gravedad a ciclistas, conducían bajo los efectos del alcohol o las drogas o con actitudes agresivas al volante. El despiste es lo que normalmente declaran para salir indemnes en el juicio", ha alertado.
También ha tachado de "totalmente inverosímil e incoherente" que Interior "esté llamando la atención en muchas campaña sobre la gravedad de usar el móvil mientras se conduce", a la vez que "esta distracción sea una forma de justificar y disculpar al conductor que mata ciclistas".
Por todo ello, ha exigido endurecer las penas por estos delitos y desplegar controles para sancionar las infracciones por no respetar los 1,5 metros de distancia.
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