Fomento suspende la aplicación de las nuevas tarifas aéreas para "grupos", según Fetave

La Federación Empresarial de Asociaciones Territoriales de Agencias de Viajes (Fetave) asegura que el Ministerio de Fomento ha suspendido la entrada en vigor de la modificación de las bonificaciones en los billetes para "grupos", que estaba prevista para el 1 de enero de 2017.

La suspensión habría sido confirmada por el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, al conseller de Territori, Energia i Mobilitat del Gobierno balear, Marc Pons, según publica Última Hora.

FETAVE añade que se creará un grupo de trabajo para analizar la medida nuevamente y articular las alternativas antes decidir sobre su implementación. La patronal afirma que se siente aliviada porque se trataba de una medida que "había generado una gran preocupación" en diversos sectores.

El jueves alertábamos en IUSPORT de que mediante resolución del pasado 27 de octubre, la Dirección General de Aviación Civil, dependiente del Ministerio de Fomento, había modificado radicalmente el régimen vigente de bonificaciones a los viajes de "grupos", lo que afecta especialmente a los equipos procedentes de las zonas más alejadas del país, como Baleares, Ceuta, Melilla y las Islas Canarias.

Un respiro para los clubes no profesionales 

Lógicamente, aunque la bonificación afectaba a los viajes de "grupos" en general, es obvio que, de no suspenderla,  tendría una incidencia demoledora en la maltrecha economía de los clubes no profesionales de las zonas más alejadas de España, que tienen que desplazarse cada quince días a la península.

Dos ejemplos: el precio fijado por Fomento de un billete Palma de Mallorca - Madrid queda fijado en 75 euros por trayecto, o de Gran Canaria  - Madrid en 111 euros, sobre el cual bonificará el 50%.

Estamos hablando de precios para los grupos, no para los desplazamientos individuales.

En los dos ejemplos citados, si el precio real excede de los referidos precios prefijados, el diferencial correrá a cargo del club deportivo afectado. 

Esta decisión de Fomento trasladaba el problema al CSD y a las comunidades autónomas. Al CSD, que anualmente subvenciona los desplazamientos estatales (aunque sobre esto ya hablaremos), y a las CCAA porque se les incrementarán las peticiones de los clubes en los desplazamientos interinsulares. 

En el pdf adjunto podrán ver la tabla de precios que se pretendían aplicar. 

TEXTO ÍNTEGRO DE LA RESOLUCIÓN DEL MINISTERIO