El Gobierno incentiva la formación, señalización y coordinación por la seguridad en rallies

Para que no se repitan tragedias como la de 2015 en el Rally de A Coruña, en el que perdieron la vida siete aficionados arrollados por uno de los coches que competían, la Delegación del Gobierno en Galicia ha celebrado hoy una reunión para potenciar la formación, señalización y coordinación en este tema.

El delegado del Gobierno en Galicia, Santiago Villanueva, el secretario general para el Deporte de la Xunta, José Ramón Lete, y el director general de Emergencias e Interior del Gobierno gallego, Luis Menor, han participado en un encuentro en A Coruña para impulsar la seguridad en las pruebas automovilísticas que se disputan en la Comunidad.

A la cita han asistido, según informa la Delegación del Gobierno en un comunicado, el jefe de la sección de Operación de la V zona de la Guardia Civil, José Manuel Vázquez Araujo; la jefa provincial de Tráfico de A Coruña, Victoria Gómez Dobarro; el jefe de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil en Galicia, Francisco Javier Molano; y el presidente de la Federación Gallega de Automovilismo, Iván Corral.

En el encuentro también han estado los subdelegados del Gobierno en A Coruña, Lugo, Ourense y Pontevedra: Jorge Atán, Ramón Carballo, Roberto Castro y Antonio Coello, respectivamente.

Todos ellos han tomado como referencia las ideas que ya se habían expuesto en otra cumbre sobre el mismo tema que se celebró en marzo en A Estrada, donde se valoró la necesidad de realizar acciones dirigidas al público asistente, coordinar la organización y contar con la colaboración de escuderías y pilotos.

Los asistentes han priorizado la necesidad de concienciar sobre el peligro a los aficionados que presencian las pruebas automovilísticas.

En este sentido, han propuesto hacer campañas de formación para los niños en edad escolar y charlas en las jornadas de verificación de las pruebas que registran muchos asistentes.

También se intentará llegar a los aficionados a través de los medios de comunicación, redes sociales, anuncios y los propios pilotos.

Todo esto acompañado por una mejora en la señalización tanto de las zonas de más peligro como de los espacios habilitados por el público, además de la creación de espacios lúdicos que ayuden a la concentración del público en determinadas zonas.

También se ha insistido en la coordinación entre las escuderías y las Fuerzas de Seguridad y protección civil y se ha defendido la unificación de criterios y de señalización así como establecer una distancia única para las zonas de escapatoria.

Además, se ha tratado la posibilidad de que los rallies se vean interrumpidos en alguna zona si las condiciones de seguridad, tanto para público como competidores, no se ajusta a lo acordado.

En la reunión se ha hecho hincapié en la necesidad de crear grupos de trabajo para desarrollar la coordinación de las distintas actuaciones relativas a la seguridad en las pruebas automovilísticas.