El PP exige al Gobierno aragonés que aclare el futuro del Gran Premio de MotoGP

El PP en las Cortes de Aragón ha exigido hoy al Gobierno autonómico que aclare el futuro del Gran Premio Aragón de MotoGP en el circuito de Motorland de Alcañiz (Teruel) dada la falta de transparencia en las negociaciones con Dorna para mantener este evento deportivo, cuyo contrato expira este año.

Con ese objetivo, el PP ha pedido la comparecencia de la consejera de Economía y presidenta de Motorland, Marta Gastón, según han indicado hoy los diputados Ricardo Oliván y Yolanda Vallés en una rueda de prensa acompañados por el alcalde de Alcañiz, Juan Carlos García Suso, quien ha defendido este evento por sus repercusiones económicas, sociales y emocionales en el Bajo Aragón.

Oliván ha hecho hincapié en que la inversión en el circuito está totalmente rentabilizada y en que es un proyecto estratégico para el Bajo Aragón y para toda la comunidad, ya que se estima que tiene un impacto económico de entre 30 y 35 millones y solo 20 corresponden al fin de semana en el que se celebra el premio de MotoGP.

Tras indicar que el anterior gobierno negoció en 2012 el contrato a la baja, que pasó de 38 a 32 millones, ha advertido de que este año finalizaban varios contratos en otros circuitos, algunos ya han renovado y la "amenaza" sobre el Gran Premio Aragón aumenta ante el interés de varios países con un importante potencial económico y mucho mercado, como Indonesia, Corea e India.

No obstante, ha asegurado que aún queda tiempo para negociar el mantenimiento del Gran Premio Aragón, aunque "no mucho", y el Gobierno de Aragón debe informar de los pasos que está dando en ese sentido.

Por su parte, el alcalde de Alcañiz ha incidido en las dificultades que tiene Teruel para atraer inversiones y en que esta prueba del campeonato del mundo de motos, para muchos bajoaragoneses es una fuente de empleo y una oportunidad de desarrollo y futuro y muchas familias dependen económicamente de que el gran premio se siga celebrando.

Ha reiterado la importancia del circuito por el impacto que genera, unos 180 millones de euros en seis años con una ocupación que ronda los 290 días al año y que recibe a cerca de 100.000 aficionados el fin de semana de este gran premio, que pueden seguir por televisión alrededor de 200 millones de personas, por lo que ha exigido que el contrato se renueve lo antes posible.

Además, ha calificado de "excusa" que el Gobierno de Aragón plantee que el ayuntamiento de Alcañiz participe en el pago del canon a Dorna (la sociedad de Motorland está participada en un 20 %, respectivamente, por el ayuntamiento y la Diputación de Teruel y por el Gobierno de Aragón con el 60 % restante), ya que además de que no puede, supondría tener que reducir los servicios o la plantilla municipales, cuando se puso en marcha el proyecto se acordó que el ejecutivo lo financiaba al 100 %.

Vallés, por su parte, ha destacado la recogida de 12.500 firmas en defensa de esta prueba del mundial, que es "es el futuro de Alcañiz", ya que el cincuenta por ciento de las nuevas contrataciones que se hacen en la zona, en hostelería y comercio, están vinculadas con este proyecto.