Abandono de Carlos Sainz en Austin; un punto para Fernando Alonso y victoria de Verstappen

El español Carlos Sainz, que había arrancado combativo y luchaba por la octava posición, abandonó en Austin.

Sainz terminó pronto por un error tratando de adelantar a Andrea Kimi Antonelli, lastrado desde ahí el otro Mercedes. El madrileño tuvo que retirar su coche a las siete vueltas y perdió su buena dinámica, cuando venía de hacer podio en Baku y de una buena remontada en Singapur.

Carlos Sainz analiza su incidente con Kimi Antonelli

"Parece culpa mía... pero he hecho ese adelantamiento mismo a Bearman y no me ha cerrado la puerta. Creo que se puede atribuir culpa a los dos"#USADAZNF1 ðºð¸ pic.twitter.com/QVmlsOR0Xv

— DAZN España (@DAZN_ES) October 19, 2025

El de Williams, que había sido además tercero en la Sprint americana del sábado, fue la cruz en cuanto a los pilotos españoles, mientras que Fernando Alonso batalló para sumar un punto, entre abandonos y supervivencia. El doble campeón del mundo demostró que no piensa dejarse ir, aunque a todos en Aston Martin se les va la cabeza pensando en dentro de cuatro meses y el coche de 2026.
 

No fue un gran circuito para Aston Martin según los números, pero Fernando amarró un top-10 detrás de rivales directos muy superiores como Hulkenberg (8º) y Bearman (9º). Delante y detrás, estaba todo el pescado vendido. El desequilibrado pulso de dos contra uno sigue en México, y el uno remonta.

El piloto neerlandés Max Verstappen (Red Bull) venció este domingo en el Gran Premio de Estados Unidos sin oposición partiendo desde la pole, para seguir recortando con los McLrean, un líder Oscar Piastri en problemas y que volvió a no tener buen ritmo, mientras que Lando Norris fue segundo y también se acercó.

Verstappen mandó de principio a fin una carrera no tan accidentada como la del Sprint. El de Red Bull, que ganó el sábado mientras los Mclaren se quedaron fuera en la primera curva, se fue en solitario, mientras por detrás, Norris tuvo que lidiar con la presión y la urgencia de terminar al menos segundo en Austin.

Su obstáculo fue el Ferrari de Charles Leclerc, quien apostó por neumático blando primero, al revés que los demás. Al monegasco le sirvió para ganar la posición en la salida, con Norris con todo en juego y sin poder arriesgar. En la primera tanda no pudo el coche papaya con el rojo, pero a cinco vueltas del final, el británico se hizo con la segunda plaza para ponerse a 14 puntos de un Piastri que solo pudo ser quinto, detrás también de Lewis Hamilton.