Norris bate a los Mercedes en Zandvoort; Alonso termina noveno y Sainz decimosexto

El piloto británico Lando Norris (McLaren) ha ganado este domingo la carrera del Gran Premio de Países Bajos, duodécima prueba del Mundial de Fórmula 1, por delante del líder del campeonato, el italiano Kimi Antonelli (Mercedes), y del también británico George Russell (Mercedes), mientras que el español Fernando Alonso (Aston Martin) ha logrado terminar en la zona de puntos, noveno, y Carlos Sainz (Williams) ha sido decimosexto.

En Zandvoort, Norris fue el más constante y se hizo con su decimotercer triunfo, el segundo consecutivo tras el de Hungría, después de reponerse a una mala resalida, motivada por una bandera roja en la segunda vuelta después de que el ídolo local, el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), se fuese contra el muro en la recta principal y quedase fuera de la lucha.

En el segundo tramo de carrera, el vigente campeón del mundo apenas sufrió y consiguió subirse a lo más alto de un podio en el que le acompañaron Antonelli y Russell, que contuvo en las últimas vueltas el empuje de su compatriota Lewis Hamilton (Ferrari).

Mientras, Fernando Alonso evidenció las mejoras del nuevo motor Honda de Aston Martin y consiguió terminar por segunda vez este curso en la zona de puntos, todo tras remontar desde la decimoctava posición de salida para acabar en un meritorio noveno puesto. Por contra, Sainz solo pudo ser decimosexto y último.

Con su segundo puesto de este domingo, Antonelli afianza su liderato en el Mundial de Pilotos con 242 puntos, por delante de Russell y de Hamilton, que ahora marchan empatados a 183 unidades. Norris, por su parte, es cuarto con 159, mientras que el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) cierra el 'Top 5' con 155.

La desaparición de la lluvia a diez minutos de la primera salida en Zandvoort dividió la parrilla entre los que apostaron por el neumático medio y los que lo hicieron por el blando, pero la pista mojada jugó pronto una mala pasada. Después de que Norris defendiese sin problema la pole del sábado, la bandera roja ondeó cuando apenas se habían completado dos vueltas.

En la recta de meta, a la salida de la curva 14, Verstappen perdió el control de su Red Bull y se estrelló con el muro. "Estoy bien", comunicaba el neerlandés por radio, aunque su monoplaza quedó destrozado, acabando con sus posibilidades de reincorporarse a la carrera, y la actividad se detuvo en 'su' circuito.

Más de 40 minutos después, los semáforos se volvieron a apagar y Antonelli aprovechó la oportunidad para situarse en cabeza de carrera al superar a Norris y a un Russell al que también adelantó el australiano Oscar Piastri (McLaren) para ser tercero y empezar a hacer tapón. En la vuelta 21, Antonelli y Norris entraron en boxes a la vez para prolongar la lucha, en la que el británico comenzó a apretar.

En la zona media, Alonso resistía hasta el giro 36, más que ningún otro piloto de la parrilla, con la goma blanda antes de pasar por garajes, apuntando a una estrategia a parada única para tratar de terminar en los puntos. A su vez, Leclerc ascendía a la cuarta plaza tras superar a Piastri, que ya había caído de posiciones de podio, y lanzarse a por Russell.

Por delante, Mercedes ordenaba parar a Antonelli, que se reincorporaba a pista en el cuarto puesto, en la vuelta 41, y solo tres giros más tarde lo hacía Leclerc; Hamilton se quedaba con aire limpio y solo con Norris por delante. "Enhorabuena, chicos, por malgastar tiempo", se quejaba el heptacampeón.

La parada en la vuelta 48 de Norris, que regresaba al asfalto por detrás de Antonelli, dejaba a Hamilton en cabeza. En el giro 55, el vigente campeón sobrepasaba al italiano, y en el 56 hacía lo propio con su compatriota. Era nuevo líder, aunque un 'virtual safety car' por una avería del Haas del francés Esteban Ocon amenazaba con estropear su actuación.

Mientras, Hamilton se quejaba airadamente. "¿Me estáis usando como conejillo de Indias?", le preguntaba a sus compañeros de la 'Scuderia' antes de vestir neumático blando para terminar la carrera y caer a la cuarta plaza tras Norris y los dos Mercedes. Aún así, trató de regresar a puestos de podio, pero Russell se lo impidió. Por delante, Norris veía primero la bandera a cuadros por segunda vez consecutiva.

Tras los tres primeros y Hamilton terminaron también en la zona de puntos Leclerc, Piastri, el neozelandés Liam Lawson (Red Bull), el alemán Nico Hulkenberg (Audi), Alonso y el francés Pierre Gasly (Alpine), al que el asturiano consiguió contener en las últimas vueltas.