Denuncian la pérdida de arbolado para la construcción del circuito de Madrid de F1

La plataforma Stop Fórmula 1 denuncia que Ifema Madrid ha empezado a "arrancar" árboles en pleno verano para la construcción del circuito urbano que albergará el Gran Premio de España de Fórmula 1 a partir de septiembre de 2026.

Los trabajos, que afectan a decenas de ejemplares, se están realizando "en el peor momento posible", indica la plataforma Stop Fórmula 1 Madrid en un comunicado, en el que señala que la construcción del circuito urbano, a cargo de la empresa Acciona, podría significar la desaparición de más de 700 árboles en los alrededores del recinto ferial de Madrid.

En Madrid los termómetros marcan casi 40 grados y con esta temperatura están arrancando olivos majestuosos porque molestan para construir el circuito de la Fórmula 1.

En total, se talarán más de 700 árboles para poner mas asfalto en una ciudad donde cada verano es mas infernal. pic.twitter.com/SJ1UNZKehO

— Asociación Vecinal de San Lorenzo (@AVSanLorenzo) July 15, 2025

"En pleno verano y con temperaturas cercanas a los 40 grados, trasplantar árboles es condenarlos a muerte", destaca la plataforma, que ha difundido vídeos en redes sociales que muestran cómo se arrancan varios olivos de gran tamaño ubicados en las rotondas de la Vía de Dublín, una calle pública adyacente a los recintos feriales que formará parte del circuito.

Estos olivos tienen "un gran valor simbólico", porque son "vestigios del antiguo Olivar de la Hinojosa, un enclave rústico con siglos de historia que existía en el lugar donde se construyeron los recintos feriales en los años noventa", subrayan desde Stop Fórmula 1 Madrid.

La plataforma ha convocado una concentración de protesta para el próximo lunes 21 de julio, a las 20:00 horas, en la glorieta de Edimburgo (Metro Campo de las Naciones), con el fin de denunciar la pérdida de arbolado que están provocando las obras del circuito, adjudicadas a las empresas Acciona y Eiffage por más de 83 millones de euros.

Paco Segura, de Ecologistas en Acción, entidad que forma parte de la plataforma Stop Fórmula 1 Madrid, explica en un comunicado que "para maximizar su supervivencia, los árboles deben trasplantarse en el momento de menor actividad vegetativa, esto es, durante los meses más fríos".

Añade que "hacerlo en pleno verano, a temperaturas cercanas a los 40 grados y humedad del aire inferior al 30 %, algo que seca las células de sus raíces, resulta tremendamente perjudicial para los árboles".

En la plataforma también participan asociaciones vecinales de Hortaleza y Barajas, distritos por los que discurrirá el futuro circuito, y decenas de personas a título personal.

Además de los olivos de la Vía de Dublín, decenas de árboles han sido arrancados de las medianas de esta vía pública, mientras que en el interior de los recintos feriales han desaparecido ciruelos y plátanos que "seguramente no serán trasplantados".

En el informe medioambiental del proyecto, se indica que 729 árboles "molestan para realizar el trazado del circuito" y, de todos ellos, solo 32 se consideran como "ejemplares trasplantables", exponen desde Stop Fórmula 1 Madrid.

"En una ciudad donde cada verano es más infernal, nos parece un auténtico despropósito arrancar árboles para sustituirlos por más asfalto", resaltan desde la plataforma.

Stop Fórmula 1 Madrid se constituyó el pasado mes de mayo con el objetivo de impedir un proyecto que consideran "disparatado y especulativo", como la celebración del Gran Premio de España de Fórmula 1 a pocos cientos de metros de barrios residenciales.

La plataforma advierte que el evento provocará ruido muy por encima de los límites legales, graves problemas de movilidad y el "despilfarro de dinero público", por lo que han puesto en marcha una campaña de recogida de firmas contra el evento, que cuenta con el respaldo del Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid.