Liam Lawson perdió los puntos de la carrera al sprint del Gran Premio de Miami de Fórmula 1 por destrozar la mejor actuación de Fernando Alonso hasta la fecha en la presente campaña.
El ingeniero de pista Fernando Alonso sabiendo literalmente todo lo que iba a pasar y cuÃál era la estrategia adecuada ÃðÃî
La prÃóxima vez, mejor que le hagan caso Ãâ#MiamiDAZNF1 ÃðÃúÃðÃø pic.twitter.com/sLDipPkIz2â DAZN EspaÃña (@DAZN_ES) May 3, 2025
Los pilotos defendieron versiones opuestas:
La versión de Lawson: "Tenía los neumáticos fríos. Me aseguré de estar por delante del vértice para adelantarle. Me estranguló, me iba a ir contra el muro, intenté evitarlo y no me dejó espacio. No fue intencionado, pero pienso que estaba por delante", justificó.
Fernando mostró, sin embargo, un mayor enfado por la estrategia de Aston Martin que por el propio accidente con el neozelandés: "Es secundario, nunca tendríamos que haber luchado contra Lawson, sino contra Hamilton por el podio. Iba detrás de Hamilton y de Albon en carrera y llevaba varias vueltas pidiendo los neumáticos de seco, pero el equipo creía que no era necesario y viendo que Hamilton ha acabado tercero hubiésemos estado por ahí", declaró el asturiano.
Efectivamente, fue un error estratégico, Aston Martin paró a Fernando, que instaló los medios una vuelta después.
El astro astur entró en terreno pantanoso, antes de que el neozelandés Liam Lawson (RB) le golpease por detrás, provocando su accidente, afortunadamente sin mayores consecuencias- y la entrada del coche de seguridad; detrás del cuál se acabó la carrera.
El bicampeón español perdió así cualquier opción de sumar los primeros puntos de la temporada.
Fernando Alonso lo explicó sin querer cargar abiertamente sobre su equipo, pero en las conversaciones se demuestra que él intuía la mejor situación de carrera, para cambiar del neumático intermedio de lluvia a uno de seco, y que no le hicieron ni caso.
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