El sector náutico balear denuncia la parálisis forzada por la Autoridad Portuaria

La Asociación de Industrias y Servicios Náuticos de Ibiza y Formentera de Pimeef ha criticado este jueves el Plan de Contingencias del Club Náutico de Ibiza (CNI), que ha entrado en vigor 1 de octubre, y que obliga a retirar 100 barcos del puerto deportivo Marina Botafoc durante 8 meses al año.

En un comunicado han explicado que es un plan “impuesto" por la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) para cumplir los pliegos con el concesionario de Marina Botafoc, Ocibar, y que conlleva la retirada de este centenar de embarcaciones “imprescindibles para el ejercicio de su actividad, en un momento en el que la buena meteorología permitiría alargarla”, lamentan.

El Plan de Contingencias se aplica del 1 de octubre al 31 de mayo, “limitando por consiguiente” el período de trabajo del sector del chárter náutico a 4 meses anuales, según explican. A su vez, ven “incrementados” los gastos de tasas para la actividad de los locales y de prestación del servicio de reparación y mantenimiento de buques y embarcaciones, aseguran.

El sector cree “imprescindible y urgente” que se revise este plan y aunque aclara que esta petición “no va en absoluto” contra el Club Náutico ni contra la náutica recreativa, “es un ejemplo de gestión portuaria mejorable".

Para ello, la asociación reclama una modificación para limitar a 6 meses su aplicación, del 1 de noviembre al 30 de abril, y para reducir el número de amarres libres reservados.

Argumentan que el plan se activó una sola vez el invierno pasado, durante tres días, del 8 al 10 de febrero de 2023, cuando se debieron desviar a Marina Botafoc diez barcos del Club Náutico “para refugiarse”.

“Un 10% de los amarres reservados durante 8 meses se ocuparon 3 días”, señalan desde el sector, y remarcan que “queda claro” que el plan “no se adapta a la realidad ni a las necesidades” de la náutica recreativa “ni mucho menos” a la del chárter náutico.